كرسي قير (جيربكس) هيونداي كريتا موديل 2016 - 2019 - وكالة

هل تشعر بـ "طقّة" أو ضربة خفيفة أسفل السيارة عند تبديل القير بين الـ (D) والـ (R)؟ أو تلاحظ اهتزازاً مزعجاً يظهر في مقود السيارة وهيكلها وهي واقفة في الزحام؟ هذه المؤشرات تعني أن المطاط الداخلي لكرسي القير قد تآكل أو هبط عن مستواه الطبيعي، مما يجعل ناقل الحركة يتحرك بعنف ويضغط على بقية الأجزاء الميكانيكية.

الحل المضمون لإعادة سيارتك لحالتها الأصلية الناعمة هو كرسي القير الأصلي وكالة . تم تصنيع هذا الكرسي من خليط معدني شديد التحمل ومطاط معالج حرارياً ليتوافق مع أجواء الصيف القاسية، مما يمنحه كفاءة استثنائية في امتصاص الصدمات والنفضات الناتجة عن عمليات التنقيل والتسارع. اختر قطع الوكالة المضمونة 100% لحماية منظومة دفع سيارتك (هيونداي كريتا) وإطالة عمرها الافتراضي.

المواصفات الفنية للمنتج:

• اسم المنتج: كرسي قيربكس / قاعدة ناقل الحركة.

• حالة المنتج: أصلي وكالة.

• الجودة: اعتماد ومقاييس الجودة الصارمة لشركة هيونداي موتورز.

• الوظيفة: التثبيت المحكم لمنظومة الجيربكس، تقليل الضوضاء، ومنع الارتجاجات داخل الكابينة.

• بلد المنشأ: كوريا الجنوبية.

توافق السيارة والموديلات:

يركب المنتج مباشرة (براغي وكالة بدون تعديل) على السيارات التالية:

• هيونداي كريتا: موديلات [ 2016 - 2017 - 2018 - 2019 ].

• سعة المحرك المتوافقة: يغطي محركات الـ 1.6 لتر (بنزين - التنفس الطبيعي القياسي).

أبرز علامات تلف كرسي القير التي تستدعي التغيير:

1. طقة واضحة تظهر مع تحشير القير أو الضغط المفاجئ على دواسة الوقود.

2. رعشة مستمرة في السيارة عند التوقف على الإشارة والسيارة بوضعية الـ (D) مع تشغيل المكيف.

3. ارتجاج ذراع القير (عصا التحكم الداخلية) بشكل غير طبيعي أثناء القيادة.