رمان امامي النترا2008/2015وكالـــه

السعر شامل الضريبة

رمان كفر أمامي لهيونداي النترا. يحتوي على كرات فولاذية مصمتة فائقة النعومة ومحاطة بشحم حراري مصنعي عالي الكثافة، ليضمن دوراناً انسيابياً وهادئاً للإطارات الأمامية بمتانة استثنائية تحت ظروف القيادة الشاقة.

 مزيد من المعلومات

160.00 ر.س

+  

احصل على نقاط ولاء مع هذا الشراء

المكافآت  

رقم المنتج (sku)

51720-2H000

الوزن

1.2 kg

الكمية

هذا المنتج غير متوفر في المخزون

أعلمني عندما يتوفر المنتج

مشاركة المنتج

وصف المنتج

هل تلاحظ ظهور صوت "وِنّة" أو حنين مزعج يشبه صوت طائرة هليكوبتر يبدأ في الظهور بمجرد تخطي سيارتك سرعة 60 كم/ساعة؟ أو تشعر باهتزازات خفيفة في أرضية السيارة تزيد حدتها مع زيادة السرعة؟ رمان الكفر الأمامي هو القطعة الهندسية الحيوية التي تحمل وزن السيارة وتسمح للإطار بالدوران بسرعات هائلة وبأقل معدل احتكاك ممكن. ومع كثرة السير فوق الحفر والمطبات، أو دخول المياه لداخل الرمان، يجف الشحم الداخلي وتتآكل الكرات الفولاذية، مما يسبب هذا الصوت المزعج ويهدد بقفل الكفر فجأة لا قدر الله.

لا تخاطر بسلامتك باستخدام الرمانات التجارية التي تفرط وتسخن سريعاً بعد أسابيع قليلة من التركيب، واستبدلها بـ رمان الكفر الأمامي الأصلي . يأتي هذا الرمان محاطاً بأختام مطاطية معدنية (Seals) محكمة تمنع دخول الأتربة أو مياه الأمطار وغسيل السيارات، ويمنحك هدوءاً مطلقاً في المقصورة وانسيابية كاملة في حركة السيارة. اختر الأمان وراحة البال مع قطع الوكالة المضمونة 100%.

المواصفات الفنية للمنتج:

  • اسم المنتج: رمان كفر أمامي / بيرنج عجلة أمامية .

  • حالة المنتج: أصلي وكالة.

  • النوع: رمان بلي مصمت منفصل (يتم كبسه داخل المخرطة في الفلنجة/الركبة الأمامية).

  • محتويات الشحنة: حبة واحدة فردية (ملاحظة: الرمان يركب للجهتين يمين ويسار دون اختلاف).

  • بلد المنشأ: كوريا الجنوبية.

جدول توافق السيارة والموديلات:

يركب المنتج مباشرة (كبس مخرطة) بمقاسات الوكالة الصارمة على السيارات التالية:

  • هيونداي النترا - 2008, 2009, 2010, 2011
  • هيونداي النترا - 2012, 2013, 2014, 2015 

أبرز علامات تلف رمان الكفر الأمامي:

  1. سماع صوت وِنّة أو جرجرة قوية يرتفع صوته طردياً كلما زادت سرعة السيارة، ويتغير نغمة الصوت أو يختفي مؤقتاً عند ميلان السيارة يميناً أو يساراً أثناء السير.

  2. وجود فضاوة أو "لعب" واضح في الكفر الأمامي عند رفع السيارة على الرافعة وهز الإطار بيدك بالتبادل (أعلى وأسفل).

  3. رعشة محسوسة في دواسة الوقود وأرضية السيارة على السرعات العالية نتيجة عدم اتزان حركة البلي الداخلي.

المراجعات
(0)
  أضف تعليقًا

0.0

0     رائع
0     ممتاز
0     جيد
0     لا يعجبني
0     سيئ
لا توجد مراجعات، أضف مراجعتك
أسئلة
استبدل نقاطك بمكافآت
لديك نقاط