كرسي ماكينة (محرك) أمامي يمين هيونداي توسان موديل 2016 - 2018 - أصلي وكالة
كرسي ماكينة جهة اليمين أصلي وكالة لهيونداي توسان. يتميز بتركيبة هيدروليكية متطورة ومطاط عالي الكثافة لامتصاص ارتجاجات المحرك بالكامل، مما يضمن الحفاظ على ثبات الماكينة ونعومة المقصورة الداخلية من أي نفضة.
مزيد من المعلومات395.00 ر.س
+
احصل على نقاط ولاء مع هذا الشراء
المكافآترقم المنتج (sku)
الوزن
مشاركة المنتج
هل تلاحظ رعشة مستمرة في مقود القيادة وطبلون السيارة وهي واقفة على وضعية الـ (D) عند الإشارة؟ أو تشعر بنفضة قوية تصاحب تشغيل محرك سيارتك التوسان أو إطفائه؟ كرسي الماكينة الأيمن (الذي يأتي جهة السير) هو الركيزة الهيدروليكية الأساسية التي تتحمل الحمل والثقل الأكبر للمحرك. ومع مرور الوقت، يؤدي هبوط المطاط أو تسرب الزيت الهيدروليكي الداخلي منه إلى انتقال ضربات المحرك مباشرة إلى هيكل السيارة الشاسيه.
الحل الجذري والآمن لسيارتك هو كرسي الماكينة الأيمن الأصلي. تم تصميمه بمقاييس هندسية صارمة من المطاط المعالج حرارياً والمقاوم لأجواء الصيف القاسية، ليعمل كصمام أمان يمتص النفضة بامتياز، ويحمي بقية كراسي القير والماكينة ومنظومة العوادم من الإجهاد والتلف. اختر قطع الوكالة المضمونة 100% لتستمتع بكابينة هادئة تماماً ورحلات قيادة مريحة.
المواصفات الفنية للمنتج:
-
اسم المنتج: كرسي ماكينة جهة اليمين .
-
حالة المنتج: أصلي وكالة .
-
الجهة المخصصة: الجهة اليمنى (جهة سير الماكينة / الراكب).
-
الخامة: سبائك معدنية صلبة معززة ببطانة مطاطية هيدروليكية عالية الكفاءة لعزل الارتجاجات.
-
بلد المنشأ: كوريا الجنوبية.
جدول توافق السيارة والموديلات:
يركب المنتج مباشرة (براغي وكالة) على سيارات هيونداي توسان بمحركات التنفس الطبيعي القياسية:
- هيونداي توسان - 2016, 2017, 2018 - محرك 2.0L / محرك 2.4L
أبرز علامات تلف كرسي الماكينة اليمين في التوسان:
-
رعشة مستمرة ومزعجة في المقصورة والمقود تقل بشكل ملحوظ بمجرد الضغط على دواسة الوقود وتحرك السيارة.
-
وجود بقع زيتيّة داكنة رطبة أو جافة حول جسم الكرسي (دليل قاطع على انفجار وفشل الهيدروليك الداخلي).
-
سماع صوت خبطة أو ضربة عند التسارع المفاجئ أو التوقف القوي نتيجة ميلان المحرك عن وزنيته الصحيحة.